Китайский кроссовер JAC S7 оснащен турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с., преселективным 6-ступенчатым роботом и передним приводом. Клиренс составляет всего 160 мм, чего даже для городского паркетника мало. На Джаке стоит подвеска МакФерсон спереди и многорычажная сзади. Большой кроссовер с семиместным салоном превосходит Skoda Kodiaq по длине почти на 10 сантиметров. Но третий ряд у него тесный.
Цифровая комбинация приборов имеет диагональ 12,3 дюйма. Столько же у дисплея медиасистемы. В ней нет встроенной навигации, но с помощью мобильного приложения и USB-провода можно перенести на штатный экран весь функционал смартфона. Например, Яндекс.Навигатор. А еще на Джаке стоят камеры с отличным разрешением и высочайшим качеством изображения. Кроме того, в дорогой комплектации установлена аудиосистема Infinity.
FHD18:08Раcсказываем о кроссовере Джак Джей 6 после 20 тысяч км. Кроссовер JAC JS6 в максимальной комплектации Flagship с безальтернативными турбомотором 1.5 серии HFC4GС1.6Е (174 л.с.) и «мокрым» шестиступенчатым роботом JAC DTF632 проехал 20 тысяч км. Дизайн хорош – но отсутствие оцинковки и нежная краска. Внутри все по-китайски – неплохие материалы и практически полное отсутствие кнопок. По эргономике и электронике – есть, что доработать. Места...
Нужен ли такой Москвич? Плюсы и минусы кроссовера JAC JS6
2025-10-28 08:27
37.2K
