Бизнес-седан Хунцы Н5 стоит в России дешевле компактных кроссоверов. Базовая цена – от 2 849 000 ₽
Пятиметровый седан за 2,85 млн рублей от бренда, позиционирующего себя как премиальный. Хунцы Н5 стоит в России именно столько. Цена максимальной комплектации – около 3,3 млн.
Хотя марка Хончи представлена в России официально, эти машины ввезены по «серому» импорту. При этом дилер обещает обеспечить полноценный сервис и гарантию. Если покупать Hongqi H5 из полностью официальных поставок, это будет уже машина второго поколения минимум за 4,7 миллиона.
В основе «эйч-пятого» лежит платформа Mazda 6. Китайский седан существенно больше по габаритам. Двигатели у него тоже свои, турбированные. Автомат классический, 6-ступенчатый. Привод передний. Неплохая управляемость и плавность хода. Хунцы отличается отличной шумоизоляцией.
Есть адаптивный круиз-контроль уже в базовой комплектации, но работает он плохо. На втором ряду просторно. Обогревов сидений, руля и лобового стекла нет. В Хончи Н5 хорошая эргономика и профиль водительского кресла. Комбинация приборов аналоговая и хорошо читается.
FHD11:36Цены на Hongqi HS7 в России: Deluxe (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) – от 4 790 000 рублей Executive (2.0Т, 245 л.с., 8АТ) – от 4 990 000 рублей Hongqi HS7 – крупный кроссовер длиной пять метров. Он семиместный и гибридный. Но это мягкий гибрид. Электрическая составляющая фактически не участвует в движении. Есть 48-вольтовая батарея и стартер-генератор. Который подкручивает двигатель на старте. Двигатель - бензиновый турбомотор объемом два литра.
Лучше Танка? Hongai HS7 - гибрид, но мягкий! Первый тест #hongqi
2025-11-01 20:31
60.3K
