Бизнес-седан Хунцы Н5 стоит в России дешевле компактных кроссоверов. Базовая цена – от 2 849 000 ₽
Пятиметровый седан за 2,85 млн рублей от бренда, позиционирующего себя как премиальный. Хунцы Н5 стоит в России именно столько. Цена максимальной комплектации – около 3,3 млн.
Хотя марка Хончи представлена в России официально, эти машины ввезены по «серому» импорту. При этом дилер обещает обеспечить полноценный сервис и гарантию. Если покупать Hongqi H5 из полностью официальных поставок, это будет уже машина второго поколения минимум за 4,7 миллиона.
В основе «эйч-пятого» лежит платформа Mazda 6. Китайский седан существенно больше по габаритам. Двигатели у него тоже свои, турбированные. Автомат классический, 6-ступенчатый. Привод передний. Неплохая управляемость и плавность хода. Хунцы отличается отличной шумоизоляцией.
Есть адаптивный круиз-контроль уже в базовой комплектации, но работает он плохо. На втором ряду просторно. Обогревов сидений, руля и лобового стекла нет. В Хончи Н5 хорошая эргономика и профиль водительского кресла. Комбинация приборов аналоговая и хорошо читается.
Jeep и Peugeot будут выпускать свои автомобили в Китае Группа Stellantis, в которую входят обе компании, подписала соглашение с китайской Dongfeng. Производство стартует в следующем году в городе Ухань, где с 1993 года работает СП с Citroen. Такой подход в корне меняет взаимоотношения западных и китайских автопроизводителей. Если раньше в КНР собирали устаревшие модели для внутреннего рынка, то теперь речь идет о передовых технологиях и...
Европейцы и американцы переносят сборку автомобилей в Поднебесную
2026-05-23 13:22
1.7K















