Флагманский кроссовер Volga K50 должен стать мейнстримом, основным добытчиком — и по объему продаж, и по прибыли для компании. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков.
Volga K50 оснащается бензиновым турбомотором объемом 2,0 л (238 л. с.), 8-ступенчатым автоматом и полным приводом.
Комплектации:
К50 Комфорт
Оснащение: 19-дюймовые колеса, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, вентиляция и массаж водительского кресла, память положений передних сидений, механическая регулировка наклона второго ряда, аудиосистема на 8 динамиков
К50 Премиум
Оснащение: 20-дюймовые колеса, тонировка задних стекол, вентиляция пассажирского кресла, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема (12 динамиков), электропривод спинки торого ряда, мониторинг слепых зон и ассистент безопасного выхода
К50 Эксклюзив
Оснащение: отделка интерьера темно-серой замшей с ромбовидной прострочкой, два эксклюзивных цвета кузова
Адаптация и гарантия
Volga K50 оснащается полным зимним пакетом, включающим обогрев передних и задних сидений, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
На автомобили распространяется расширенная гарантия сроком 5 лет или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
Ни для кого не секрет, что новые Волги – это автомобили Geely с другими эмблемами. И Волга C50 – в девичестве Geely Preface. Но, как ни странно, кое-что общее с советско-российскими Волгами у новой машины есть. Это габариты. Длина 4,8 метра – примерно как у любой Волги, начиная с ГАЗ-24. А колесная база совпадает до миллиметра – 2800 мм! Но и только. В остальном это новая эпоха. Передний привод. Турбомотор: в базе 150 л.с., но на моей машине...
НОВАЯ VOLGA C50 – первый тест!
2026-06-17 12:17
185.0K










