Как ни странно, в СССР, где практичность и хозяйственность была во главе угла, автомобили с кузовом универсал выпускались небольшими тиражами, а иногда и вовсе не доставались частникам.
Москвич-400-421 был основан на фургоне 400-422, который в частные руки не продавали. А универсал в итоге вообще не пошел в серию.
Первым универсалом, который мог купить кто угодно, стал Москвич-423 на базе модели 402.
ГАЗ-22 - универсал на основе Волги ГАЗ-21 - в частные руки попадал редко, продавали его только знаменитостям.
ГАЗ-24-02 в значительной степени повторил судьбу предшественника. Этот универсал был основан на новом поколении Волги ГАЗ-24.
А вот ВАЗ-2102 Жигули стал уже первым массовым универсалом. Машина была сделана из "копейки" ВАЗ-2101. В дальнейшем эстафету от 2102 приняла модель 2104.
При этом универсал из "люкса" ВАЗ-2103 до серии не добрался. ВАЗ-21032 остались только в виде прототипов.
FHD10:04Evolute i-Space 4х4 Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1498 см3; 66 кВт/90 л. с.; 125 Н·м Двигатель спереди электрический синхронный, с постоянными магнитами, пиковая мощность 218 л.с.; сзади электрический синхронный, с постоянными магнитами, пиковая мощность 149 л.с.; Время разгона 0–100 км/ч 7,1 c Максимальная скорость 180 км/ч Топливо/запас топлива АИ-95/50 л Емкость тяговой батареи 25,1 кВт*ч Запас хода на электротяге 124 км
Новый Evolute i-Space 4x4 и его полный привод!
2026-04-28 15:35
1.4K
