История о городе, который перестал просто покупать технологии и начал создавать их сам: от мощных зарядных станций собственного производства до гигантских зарядных хабов, способных за считанные минуты «оживить» сотни электрокаров. В кадре — бесшумные магистрали, по которым курсирует крупнейший в Европе электробусный парк. Власти города делают ставку на чистый воздух и тишину, предлагая жителям сделку, от которой невозможно отказаться...
Во многом, ГАЗ-67 – собрание сочинений предвоенных горьковских автомобилей. Но не совсем. Кузов и рама абсолютно оригинальные. Но мосты (колея 1440 мм) - от седана ГАЗ-61, который запустили в мелкосерийное производство перед самой войной. Двигатель - от модернизированной полуторки ГАЗ-ММ - нижнеклапанный рабочим объемом 3,3 л. Мощность удалось поднять с 50 л.с., как на полуторке до 54 л.с. Основной бензобак расположен между двигателем и ветровым...
Розыгрыш органайзера и модельки буханки от наших друзей: Четверо половозрелых мужчин выбирают автомобиль для девушки, помогает им в этом Настя Туман. НАШ ТГ КАНАЛ: Наша сестричка: Компьютерные клубы с автосимуляторами SMP Esports: 00:00 - Начало 00:18 - Незабываемое начало. Мерч, Зикр, все как вы любите… 03:35 - Новость. Электрокар Атом прошел краш-тест. 06:23 - Новость. Кадиллак будет учить агентов спецслужб ездить на механике. 12:16...
Приятного просмотра! Благодарим каждого за поддержку и лайки! Не трать время на поиски — всё уже есть в Big Geek. Забегай и забирай гаджеты по приятным ценам. Реклама. АО «РОЛЬФ». ИНН: 5047254063. Erid: 2VtzqwpSfJP. Реклама. ООО БИГГИК. ИНН: 9729310737. ERID: 2VtzqvLajVh
Мы провели серию зимних испытаний модели LADA Niva Travel с новым двигателем 1.8 (90 л.с.) модели 11184. Двигатель создан с использованием блока цилиндров от шестнадцатиклапанного мотора Весты и головки блока от двигателя 11189, знакомого по Гранте. Новый двигатель не столько прибавил в мощности, сколько в крутящем моменте. Изменилась и система охлаждения. Раньше термостат находился далеко от блока цилиндров. Это негативно сказывалось на...
Главные плюсы — экономия и условия эксплуатации. Владельцы электромобилей могут бесплатно пользоваться городскими парковками и не платить за проезд по платным дорогам. Обслуживание, как правило, обходится дешевле по сравнению с автомобилем с ДВС — меньше узлов и расходных материалов. Электромобиль в городском режиме — это уже не эксперимент, а рабочий инструмент, который при развитой инфраструктуре становится всё более практичным решением.