Базовые цены на FAW Bestune B70:
1.5 DCТ – от 2 450 000 рублей
2.0 AT – от 2 804 000 рублей
Лифтбек FAW Bestune B70 в базовой версии – это турбомотор 1.5 средней форсировки (160 л.с.) плюс преселективный робот. А вот топовый вариант – уже 217 л.с. и классический автомат. Такого сочетания ни у кого из конкурентов нет.
Автомат работает плавно, двигатель везет на свои силы. Разгон до сотни – 7,4 секунды. Подвеска жесткая и одновременно допускает крены. Штатные шины Linglong быстро допускают снос. По динамике на прямой FAW Bestune B70 может поспорить с лифтбеком Skoda Octavia 1.8 TSI, хотя в плане управляемости между китайской и чешской машинами пропасть.
#zr_testdrive
FHD12:55Как и иные сенсационные советские новинки второй половины 1980-х – ВАЗ-2108, Москвич-2141, а потом и Ока, Новая Таврия ЗАЗ-1102 стала для неизбалованных советских автолюбителей шоком. Но Таврии была и самой многострадальной, поскольку создавали машину и вели ее к производству почти два десятилетия – с конца 1960-х. Предсерийную партию Таврий сделали в конце 1986-го в подарок очередному ХХVII сьезду КПСС. Серийное производство ЗАЗ-1102...
ЗАЗ-1102 Таврия – чудо перестройки
2026-06-14 15:40
6.8K















