Обе машины – с полузависимыми задними подвесками. Когда-то в гольф-классе это считалось моветоном, а теперь – норма. Умеют ли они правильно следовать траектории?
Jetta мигом развевает сомнения, напоминая, что платформа MQB прекрасно рулится и с задней балкой. Чёткие отклики приправлены выверенным усилием на баранке и стойкостью на скоростной дуге, провоцирующей наращивать темп.
Cerato тоже в «полузависимости» от упругой балки – в отличие от Сида, на котором стоит задняя многорычажка. Жаль! Kia неплохо держится за траекторию, но с резкой переставкой возникают проблемы: Cerato мигом теряет равновесие, неприятно играя кормой. Над жёсткостью сайлент-блоков задней балки нужно поработать.
FHD26:57Завод ЦФ Кама в Набережных Челнах. Здесь делают коробки передач и детали для них. Конвейер запущен в конце 2005 года и недавно отметил 20-летний юбилей. Рассказывает главный редактор Максим Кадаков. С 2008 года идет сборка 9-ступенчатой коробки передач серии 1310, с 2010-го выпускают 16-ступенчатую коробку серии 1810, позже к ней добавилась и усиленная модификация. Изначально это было совместное предприятие КАМАЗа и немецкой фирмы ZF. Немцы...
КАМАЗ: как на самом деле собирают коробки передач / Завод коробок передач КАМАЗа
2026-04-14 10:39
1.3K













