НАШ ОБЫЧНЫЙ АССОРТИМЕНТ. ПИШИТЕ В ВОТСАП: +7 909 999-08-70

----------------------------------------------------- Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик) #селтос #черитигго8 #киаселтос #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Таймкоды: 00:00 Неполадки на ютуб 7:21 Mahindra планирует избавиться от компании SsangYong 9:45 AMG переходит на электрический турбонаддув 11:25 Массовые Chevrolet возвращаются в Россию: известны цены 15:29 Старт продаж обновленного Renault Kaptur 17:00 Hyundai Creta нового поколения появится в России летом 2021 года 18:39 Соотношение покупок подержанных и новых автомобилей в мае достигло 5:1 21:22 Послевкусие и инсайды ______ Автоподбор в...

_ Кутёж и великолепный мерч _ _ _ Таймкоды: 00:00:00 Поговорим о китайцах 00:03:31 О цифрах на рынке 00:07:35 Всё пошло не по плану 00:08:50 Начнём с базы 00:15:34 Что такое Chery? 00:19:42 Главный бич Chery 00:24:41 1.5 на 113 лошадей 00:35:55 1.5 турбо на 147 лошадей 00:42:39 1.6 турбо на 150 лошадей 01:00:44 Двухлитровое чудо 01:02:55 Подводные камни Chery 01:06:45 Необъяснимо, но факт! 01:08:55 再见 01:09:14 Послевкусие _ _ _ _

Как самостоятельно определить, не пора ли уже менять «тормозуху»? Проверка состояния тормозной жидкости без специального тестера – при помощи обычного мультиметра. Тормозная жидкость, применяемая в гидроприводе тормозов и сцепления автомобиля, со временем накапливает в себе влагу: через клапан заливного бачка жидкость контактирует с атмосферой. А при содержании влаги более 3—3,5 % ее нужно менять из-за ухудшения характеристик. Так...

Банда, мы столько раз уже переносили, но наконец собрались и выпустили первый выпуск нового технаря про коробку передач. Как вам уже известно, золотой X5M сейчас в финальной стадии боевой подготовки. Этот выпуск нового Технаря №1 из целого сезона, который планируем выпускать теперь каждый понедельник. Оставайтесь с нами чтобы узнать что в X5M Эрика нового и насколько после этого он станет быстрее! Не забудь подписаться на резервный...

Про моё обучение.

Приложение OneTwoTrip - отели, апартаменты и билеты по всему миру с возможностью оплаты картами любых банков _ _ _ _ _ Таймкоды: 00:00 Да начнется разгонище 01:32 Как я решил поехать в Восточный Тимор 05:07 Откуда есть пошла Тиморская земля? 08:13 Божественная интеграция 10:37 Тиморский беспредел 21:21 При чем тут Австралия? 27:27 Вот куда я попал 31:04 Что там посмотреть 35:03 Тиморская кухня 37:30 Русские в Тиморе 43:17 Планирую вернуться?...

Профиль в ТикТоке — @real.asafevstas _ _ _ Таймкоды: 00:00 Приветики! 00:18 Огненные новости 05:50 Кажется, пропало 07:53 Вова и Казахстан 10:46 Ощущения после "В поисках скорости" 13:22 Шортсы из документалок 14:56 Новый Peugeot 3008 20:05 Европа боится "китайцев" 24:14 Lada нанимает иностранцев 25:23 Новые автосанкции 27:48 Honda возродила минибайк 34:08 ГАЗ копирует Amazon 36:02 Американские автозаводы встали 39:40 В России закончились VW...

----------------------------------------------------- Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик) #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Лада Гранта vs Datsun on-Do. Те же balls, только в профиль Periscope: lisarulit Партнеры канала Канал "Лиса Рулит" это увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем.

Smotra Run 2013 Кавказ.(Тест-Драйв от Давидыча) Приора:)

Лада Веста в редакции 9 лет и 165 000 км пробега: жива, но не без проблем. Мотор 1.6 (106 л.с.) подъедает масло после 50 тыс. км, но в целом бодр. Робот пережил переборку с заменой вилок и второй передачи (34 тыс. руб.). Сцепление менялось уже пять раз. Ходовая почти заводская, кроме стоек стабилизатора. Диагностика на 165 тыс. км выявила люфт шаровой. Ступичные подшипники пока держатся, в отличие от новых Вест.

+7 383 381 69 32