Продолжение цикла об истории Арктики. В этом выпуске Мария Васильевна Дукальская рассказывает, кто был первым полярным лётчиком; объясняет, почему именно Россия - родоначальница полярной авиации и как год за годом парк из нескольких самолётов превратился в мощную структуру, аналогов которой не было во всём мире.
#цифроваяистория #егоряковлев #историяарктики #МарияДукальскаяЦИ
0:00 – Вступление. Полярная Авиация – почему этот термин не однозначный? Что мы понимаем под полярной авиацией?
3:31 – Что почитать по теме? Кем был первый полярный летчик? Зарождение полярной авиации
6:11 – Кто еще претендует на место первого создателя полярной авиации?
8:55 – 1924: Зарождение советской полярной авиации. Кто использовал авиацию в Заполярье? Задачи полярной авиации
12:32 – Разведка северной Сибири – вдоль великих сибирских рек.
13:56 – Рождение новой профессии – полярный Летчик. Бытовые условия летчиков
16:14 – Первое поколение советских полярных летчиков. Почему среди них был много иностранцев? На чем летали полярники?
19:36 – 1924: почему мы берем этот год за начало советского этапа полярной авиации? Экспедиция на Новую Землю. Почему в Москве строили немецкие самолеты?
23:51 – 1920-ые: Авиация растет. Новые успехи, достижения и маршруты. Остров Врангеля, Енисейская трасса.
27:47 – Первая Северная воздушная экспедиция. Георгий Давидович Красинский – начальник экспедиций и организатор. Цели, задачи и ход экспедиции.
31:54 – 1928: Спасение экспедиции Умберто Нобиле и дирижабля «Италия». Участие полярной авиации и её значение для будущего.
34:51 – Полет самолета «Советский Север» в 1928 и роль летающих лодок «Дорнье» в освоении Севера. Почему полет не был неудачей, не смотря на то, что целей она не выполнила?
39:11 – Создание специальной службы полярной разведки. Причины её создания и контекст эпохи. Начало постоянной ледовой разведки
44:17 – Советская ледовая разведка – уникальное явление в истории освоения Арктики и ее значение в конце 1930-ых и в годы Великой Отечественной
46:39 –Освоение Обской трассы. Научные работы – Чукотская летная экспедиция
48:40 - Как маркировались самолеты полярной авиации?
50:38 – 1933: Создание управления воздушной службы Главного управления Севморпути. Разграничение полярной и гражданской авиации
52:56 – Был ли Саня Григорьев полярным летчиком? Исторический прототип книжного персонажа
54:02 – Развитие полярной авиации в 1930ые. Какие самолеты были в полярной авиации к моменту экспедиции Челюскина?
Новый фестиваль «Цифровая история» в Москве: [ Ссылка ]
Поддержать проект «Цифровая история»:
«Sponsr» — [ Ссылка ]
«Сбербанк»: 4276-5500-7886-1070
«Donationalerts» — [ Ссылка ]
«Яндекс.Деньги» (ЮMoney): 410012000113107
Наши площадки:
RuTube - [ Ссылка ]
Телеграм - [ Ссылка ]
Яндекс-Дзен: [ Ссылка ]
Как Красная армия сумела переломить ход войны и взять Берлин? Какие довоенные решения заложили фундамент Победы? Об этом Алексей Исаев рассказал на историческом фестивале «Прорывы в будущее» в Набережных Челнах: — Выбор пути: почему Сталин сделал ставку на моторизацию и механизацию армии — Автомобили для фронта: почему СССР выбрал американскую модель и сколько грузовиков выпустили к 1941 году — Миномёты — оружие Победы: почему эти орудия стали...
Как Красная Армия сорвала блицкриг и взяла Берлин / Алексей Исаев
2026-04-21 14:04
18.7K














