В жарком июле 1937 года летчик Михаил Громов с экипажем совершал рекордный перелет в Америку через Северный полюс. Никаких GPS-навигаторов! Шли в сплошной облачности, крылья и стекла кабины обледенели. Тогда Громов просто открыл форточку – чтобы следить за состоянием кромки крыла. И так 62 часа в негерметичной кабине на креслах, которые даже с нынешними автомобильными не сравнить! С ними могло случиться все, что угодно, а Громов отказался даже от надувной лодки – на случай экстренной посадки во льдах. Он верил в свою машину, а потому стремился избавиться от любого грамма лишнего веса – ради дополнительного топлива. И это лишь один из эпизодов биографии первого советского летчика-испытателя.
Обнаружение подлинного места гибели командира 2-й эскадрильи 1-го минно-торпедного полка Балтийского флота капитана Василия Гречишникова стало сенсацией и позволило восстановить обстоятельства последнего подвига легендарного аса…
Легенды армии. Василий Гречишников
2026-05-17 11:44
22.8K






