Их родословная начинается от легендарного двигателя для Т-34. Мощность – больше тысячи лошадей, коленвал – калёный, топливо – дизель, но можно лить хоть керосин, хоть спирт. Речь идет о танковом двигателе, точнее – о целом семействе под маркой В-2. Их устанавливают на современные Т-90 «Прорыв» и новейшие модификации Т-72, а также на технику, созданную на базе танка. Эти моторы способны разогнать машины в десятки тонн до рекордных 70 километров в час. При этом очень надежных и оттого любимых в сухопутных войсках.
Это десятый фильм «Военной приемки» о российский двигателях. На этот раз съемочная группа отправилась на Урал, где создают двигатели, и в Барнаул, где их ремонтируют, что очень важно в условиях СВО
FHD38:56Где готовят специалистов на С-500, С-400 и «Панцирь», и как именно российская система ПВО противостоит американским ракетам и украинским беспилотникам - этот выпуск «Военной приёмки» посвящён одному из важнейших мест в России, где готовят офицеров для защиты неба. Это Ярославское высшее военное училище ПВО. Именно туда отправляется съёмочная группа программы, чтобы увидеть своими глазами, как курсанты училища проходят практику на настоящих...
Военная приёмка. «Ярославское высшее. Будущее ПВО России».
2026-04-12 11:00
703
