Их родословная начинается от легендарного двигателя для Т-34. Мощность – больше тысячи лошадей, коленвал – калёный, топливо – дизель, но можно лить хоть керосин, хоть спирт. Речь идет о танковом двигателе, точнее – о целом семействе под маркой В-2. Их устанавливают на современные Т-90 «Прорыв» и новейшие модификации Т-72, а также на технику, созданную на базе танка. Эти моторы способны разогнать машины в десятки тонн до рекордных 70 километров в час. При этом очень надежных и оттого любимых в сухопутных войсках.
Это десятый фильм «Военной приемки» о российский двигателях. На этот раз съемочная группа отправилась на Урал, где создают двигатели, и в Барнаул, где их ремонтируют, что очень важно в условиях СВО
FHD37:19В новом выпуске – первое большое интервью Главнокомандующего Военно-морским флотом адмирала флота Александра Моисеева с момента вступления в должность в 2024 году. Главная тема выпуска – будущее российского флота. Речь пойдёт о подводных лодках пятого поколения, первом российском безэкипажном корабле водоизмещением 500 тонн и возвращении в строй крейсера-гиганта «Адмирал Нахимов». Мы узнаем, какими будут перспективные корабли океанской зоны, как...
Военная приёмка. «330 лет ВМФ. Разговор с Главкомом».
2026-07-26 11:00
2.7K









