Автомобили Москвич

В основе новой М-линейки Москвича лежат автомобили марки MG с британскими корнями. Базовая цена – 4 199 000 рублей Большой кроссовер М90 – это перелицованный MG RX9. У него много хрома во внешней отделке, выдвигающиеся дверные ручки, модной формы фары и фонари. Двигатель 2.0 турбо развивает налоговыгодную мощность в 200 л.с. С ним работает 9-ступенчатый автомат ZF. Полный привод с традиционной многодисковой муфтой стоит по умолчанию. Салон...

Москвич М70 первое время будет предлагаться только с передним приводом. Силовые агрегаты: мотор 1.5 + роботизированная коробка или 2.0 + девятиступенчатый автомат. Версия с полным приводом, которая появится позже, будет оснащаться двухлитровым мотором. Москвич М70 1.5 (150 л.с.) в базовом оснащении Драйв оценен в 2 689 000 рублей. Без учета выгод – 3 099 000 рублей. Оснащение приличное – включая двухзонный климат-контроль, электропривод двери...

Москвич 2140 выпускали с 1976 по 1988 год. Оснащали двигателем 1.5 (75 л.с.), а часть машин — дефорсированным 68 сильным мотором, рассчитанным на 76 й бензин. Коробка передач четырехступенчатая. Основные модификации: универсал Москвич 2137, фургон Москвич 2734 (с 1976 по 1978 год изготовили всего 4085 экземпляров), Москвич 21403 — с ручным управлением для инвалидов, Москвич 21406 — так называемый сельский, с 68 сильным мотором, передними...

Цены на новый Москвич 8: Москвич 8 Бизнес — 2 980 000 рублей Москвич 8 Техно — 3 210 000 рублей Москвич 8 Премиум — 3 370 000 рублей У Московского завода новый флагман — семиместный кроссовер Москвич 8. Длина его почти пять метров, а внутри три ряда сидений. Под капотом турбомотор объемом 1.5 литра и мощностью 174 л.с., работающий с семиступенчатым роботом. Привод только передний. В обычном режиме роботу немного не хватает расторопности, но...

Москвич-407 для Московского Завода Малолитражный Автомобилей (МЗМА, позднее – АЗЛК) переломный, этапный автомобиль. Правда, новый кузов появился еще в 1956 году на Москвиче-402. Но Москвич-407 первый автомобиль МЗМА с верхнеклапанным мотором. При рабочем объеме 1,4 л мощность составила 45 л.с. На родине Москвичей не хватало, ведь до 40% машин продавали за границу. И прежде всего ради экспортных поставок Москвичи-407 по моде 1950-х стали...

Базовые цены: Haval F7 1.5 DСT 2WD – от 2 699 000 ₽ 2.0 DCT 4WD – от 3 099 000 ₽ Москвич 8 1.5 DСT 2WD – от 2 980 000 ₽ Haval F7 – среднеразмерный кроссовер длиной 4780 мм. Собирается в Тульской области. Продается с турбомоторами 1.5 мощностью 150 л.с. и 192-сильным объемом 2,0 л. Привод передний или полный. Коробка передач – 7-ступенчатый преселективный робот. Доступен в пяти версиях. Особенность модели – мультимедийная система с большим...

Москвич-2140 SL, он же – Moskvich 1.5SL, он же - по заводскому обозначению - 2140-117, а в быту – Москвич-Люкс создавали для экспорта. Но и в подарок XXVI съезду КПСС 1981 года. Образ знакомого Москвича-2140 заметно изменился. А ведь внешние обновления, всего-то массивные пластиковые бамперы, спереди - со встроенными подфарниками и указателями поворотов, черные молдинги, другие колесные колпаки и рисунок решетки радиатора. Ну, и краска...

Москвич-408 – герой своего времени, звезда второй половины 1960-х. Не просто очень удачный, а модный в те годы автомобиль! Причем не только в СССР. Как и другие Москвичи, 408-й во многом продукт эволюции. Он немало унаследовал от Москвичей 403 и 407. Но кузов новый, причем стилистически революционный. Машина получилась лаконичной, гармоничной и даже элегантной. В западной прессе даже шутили: не сбежал ли кто-нибудь из их стилистов в СССР...

Москвич-412 стал одной из самых успешных моделей завода. И одной из главных причин успеха стал двигатель. Ходит легенда, что этот двигатель был лицензионной копией мотора BMW-1500 (позже известного как BMW M10). Доля правды в этом есть - многие решения действительно были взяты от БМВ. Например, наклонный блок цилиндров. А также полусферическая камера сгорания - клапаны находились друг напротив друга. Это заметно улучшило процесс...

Москвич-407 для МЗМА (позднее – АЗЛК) переломный, этапный автомобиль. Правда, новый кузов появился еще в 1956 году на Москвиче-402. Но Москвич-407 – первый автомобиль МЗМА с верхнеклапанным мотором. При рабочем объеме 1,4 л мощность составила 45 л.с. На родине Москвичей не хватало, ведь до 40% машин продавали за границу. Их хорошо покупали не только в соцстранах, но и в Скандинавии, Финляндии, Бельгии, Голландии. И прежде всего ради экспортных...

В парке журнала «За рулем» прописался Москвич М70 – среднеразмерный переднеприводный кроссовер М70. Он является почти полной копией продающегося в Европе кроссовера MG HS, который, в свою очередь, сделан на основе Roewe RX5 (все эти марки принадлежат концерну SAIC). Из двух предлагаемых модификаций остановились на той, что снабжена двухлитровым двигателем с чугунным блоком цилиндров и девятиступенчатым гидроавтоматом ZF – такие...

Москвич-401. Вернее, строго говоря, Москвич-401-420. По тогдашней заводской системе МЗМА в индексах - первым числом обозначали модель двигателя, вторым – кузова. Но в жизни, в быту машины так никто не называл. Называли просто Москвич-401, а сначала с 1947 года - Москвич-400. То, что он - точная копия Опеля Кадет 1938 года, долго не писали ни в прессе, ни в книгах. Но те, кто мало-мальски интересовались автомобилями, это знали с самого начала.